Lijnden, 7 juli 2017 – Op de Schipholweg is vrijdagmiddag een wielrenner gewond geraakt bij een ongeval.
Het ongeval gebeurde op de kruising met de Hoofdweg toen een automobilist vanaf de Schipholweg de Hoofdweg wilde inslaan, maar een tegemoet komende wielrenner op het fietspad over het hoofd zag.
De wielrenner kwam door het ongeval met zijn hoofd tegen het voorraam van de auto. Het slachtoffer is na de nodige zorg in de ambulance, overgebracht naar het ziekenhuis.
De fiets is door een politiebusje opgehaald om de fiets tijdelijk op het bureau te stallen.
Foto’s: Eric van Lieshout
https://twitter.com/112ML/status/883300522563915776
Oh jawel hoor Joop Zoetemelk, ik begrijp heel goed waar jij en Dudeson op doelen, het is alleen volledig uit de lucht gegrepen. Ik heb de indruk dat noch jij noch Dudeson aanwezig zijn geweest en toch sturen er op aan om de indruk te wekken dat de fietser aan het “racen” is geweest terwijl dat helemaal nergens uit blijkt. Vooralsnog is het enkel een automobilist die niet goed uit zijn doppen heeft gekeken en een fietser over het hoofd heeft gezien.
Fietsers die sneller rijden dan 15 km/h zijn inmiddels gemeengoed geworden, ook zonder “racen”. Of moeten we nu ook alle joggers en andere verkeersdeelnemers die sneller gaan dan de meeste vergelijkbare verkeersdeelnemers van de openbare weg gaan weren?
Je snapt het niet Viffer. Dudeson snapt het wel. Wij zitten op een lijn.
Ook als de wielrenner alleen is kan hij nog wel racen. Sommigen zijn ook opgefokt.
En met een wielrenfiets rijdt je gewoon op de openbare weg, wat is je punt Dudeson? Ik heb de indruk dat deze fietser alleen was en het competitieve “race” element is dat in het geheel niet aanwezig.
Met een race-auto race je op het circuit.
Met een race-fiets race je op de openbare weg.
Raar…..misschien dat we het over 10 jaar snappen
de wielrenner droeg gelukkig een valhelm. PEtje af. Dit soort ongelukken zullen veel vaker gaan gebeuren in de toekomst. De infrastructuur is niet berekend op wielrenners etc.
De moderne racefietsen gaan veel te hard door de lichtere materialen en de betere geometrie.